Контролна плоча за комуникацију ОБД2 аутомобила
Детаљи
Треба напоменути неколико ствари:
ОБД2 конектор је близу вашег волана, али може бити сакривен иза поклопца/панела
Пин 16 напаја батерију (често док је контакт искључен)
Пиноут ОБД2 зависи од комуникационог протокола
Најчешћи протокол је ЦАН (преко ИСО 15765), што значи да ће пинови 6 (ЦАН-Х) и 14 (ЦАН-Л) обично бити повезани
Дијагностика на плочи, ОБД2, је 'протокол вишег слоја' (попут језика).ЦАН је начин комуникације (као телефон).
Конкретно, ОБД2 стандард наводи ОБД2 конектор, укљ.скуп од пет протокола на којима може да ради (погледајте доле).Надаље, од 2008. ЦАН бус (ИСО 15765) је обавезан протокол за ОБД2 у свим аутомобилима који се продају у САД.
ИСО 15765 се односи на скуп ограничења примењених на ЦАН стандард (који је и сам дефинисан у ИСО 11898).Могло би се рећи да је ИСО 15765 као "КАН за аутомобиле".
Конкретно, ИСО 15765-4 описује физички слој, слој везе података и мрежни слој, настојећи да стандардизује интерфејс ЦАН магистрале за спољну опрему за тестирање.ИСО 15765-2 заузврат описује транспортни слој (ИСО ТП) за слање ЦАН оквира са корисним оптерећењем које прелази 8 бајтова.Овај подстандард се понекад назива и дијагностичка комуникација преко ЦАН-а (или ДоЦАН).Такође погледајте илустрацију ОСИ модела са 7 слојева.
ОБД2 се такође може упоредити са другим протоколима вишег слоја (нпр. Ј1939, ЦАНопен).